自力式壓力調節閥的實際使用的常見問題分析

自力式壓力調節閥油路板構造與直達調壓閥類似，也由油路板、閥心、導向性套、上閥蓋、上后蓋板、閥座和填充料等構成。其構造特性是閥內件選用閥心和閥籠(自力式)。自力式壓力調節閥用閥籠內表層導向性，用閥籠節流閥打孔考慮需要總流量特點。

自力式壓力調節閥的特性以下。

1.安裝維護保養便捷:高壓閘閥根據閥蓋壓緊在油路板上，不選用螺栓連接，安裝和維護保養便捷。

2.總流量特點變更便捷:自力式壓力調節閥中流體力學從自力式向外排出，稱之為管理中心向流失向，相反，稱之為外界向管理中心流入。圖中圖示是外界向管理中心流入的直達自力式壓力調節閥構造。但一般 選用從自力式下邊流人，經閥籠的打孔排出，與圖中流入反過來。在自力式上對稱性地遍布3、4或.6個節流閥打孔，節流閥打孔樣子與需要總流量特點相關，因而，可便捷地拆換自力式(節流閥打孔的樣子)來更改調壓閥的總流量特點。

3.減噪和減少空蝕危害:為減少調壓閥噪音，自力式壓力調節閥有含有減噪閥內件的一種種類。它的自力式和閥心開好幾個小圓孔，運用小圓孔來提升摩擦阻力，將速率頭變換為機械能，使噪音減少。一般 ，這種自力式壓力調節閥可減少噪音10dB左右，因而，在需減噪場所被廣泛運用。為減少調壓閥噪音，也可選用多級別降血壓方式。這種減噪調壓閥兩邊的總壓力降被分派到各個，使各個都不容易導致流體力學產生閃蒸和空蝕，進而使調壓閥的噪音減少，并可以消弱和避免閃蒸和空蝕導致的侵蝕和損壞。自力式壓力調節閥閥心底端為平面圖，如產生氣蝕，汽泡裂開造成的沖擊性不功效到閥心，而被物質本身消化吸收，因而，自力式壓力調節閥的氣蝕危害小，使用期長。

4.泄露量較單座閥大:因為自力式壓力調節閥與閥心中間有高純石墨發動機活塞密封性，長期性運作后，密封圈的損壞使自力式壓力調節閥的泄露成交量放大單座閥大。

5.交換性和實用性強:拆換不一樣自力式，可得到不一樣總流量指數和不一樣總流量特點。

6.減少不相互作用力危害:一般 ，自力式壓力調節閥有兩大類，一類是靜態平衡閥，另一類不是靜態平衡閥。靜態平衡閥的閥心上開了均衡孔，使閥心上受到不相互作用力大幅減少，另外，它具備阻尼作用，對調壓閥平穩運作有益。因而，這種調壓閥常見于壓差大、規定低噪音的運用場所。

7.反體自力式壓力調節閥因為閥心可從下邊拆裝，非常合適用以閥內件必須常常定期檢查檢修的場所。