調節閥的使用和維護

（1）調節閥歸屬于當場儀表盤，規定工作溫度應在－25～60℃范疇，空氣濕度≤95%。如果是裝置在室外或高溫場所，應采用防潮、減溫對策。在有震源的地區要杜絕世峰或提升防震對策。

（2）調節閥一般應豎直裝置，特殊情況下能夠 歪斜，如歪斜視角挺大或是閥自身重量很大時對閥應提升支撐板件維護。

（3）裝置調節閥的管路一般不必離路面或木地板太高，在管路高寬比超過1m時要盡可能設定服務平臺，以利于操作員輪和有利于開展維修。

（4）調節閥裝置前解決管路開展清理，清除廢棄物和焊穿。裝置后，為確保不使殘渣殘余在閥身體，還應再度對閘閥開展清理，即進入物質時應使全部閘閥打開，以防殘渣卡死。在應用手柄組織后，應修復到原先的空擋部位。

（5）以便使調節閥在產生常見故障或維修的狀況下使加工過程能再次開展，調節閥應加旁通閥管路。另外還應需注意，調節閥的裝置部位是不是合乎加工工藝全過程的規定。

（6）電動式調節閥的電氣設備一部分裝置應依據相關電器設備工程施工規定開展。如果是防爆型商品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規范》規定開展裝置。如當場輸電線選用SBH型或其他六芯或八芯、直徑為Φ11.2mm上下的套膠裝置電纜。在應用維修中，在易燃易爆場地禁止接電源打開表蓋維修和對隔爆面開展撬打。另外在拆卸中不必碰傷或刮傷隔爆面，維修后要轉變成原先的隔爆規定情況。

（7）電動執行器的減速機折解后應留意加油潤化，低速檔電動機一般不必拆卸加油。安裝后還應查驗閥位與閥位油管壓力標示是不是相符合。

裝置應用常見問題

新設計方案、裝置的自動控制系統，以便保證調節閥在駕車時要一切正常工作中，并使系統優化運作，新閥在裝置以前，應最先查驗閥上的出廠銘牌標識是不是與設計方案規定相符合。另外還解決下列新項目開展調節。

基礎偏差限；全行程安排誤差；回差；過流保護；泄露量(在規定嚴苛的場所時開展)。